W dyskusji na temat polityki transportowej miasta warto posługiwać się faktami, a nie stereotypami na temat pieszych, rowerzystów i ich bezpieczeństwa. Wg. Kompleksowych Badań Ruchu z 2016r. 62% wszystkich przemieszczeń w Szczecinie to podróże niesamochodowe (piesze, komunikacją publiczną i rowerem).